Padákový kluzák Pegas Aile 2
Zcela přepracovaný model osvědčeného křídla Aile. Kluzák prošel kompletní přestavbou pro zvýšení výkonu a dynamiky, spolu s vylepšením ovladatelnosti, při zachování maximální možné bezpečnosti. Díky našemu novému profilu a kompletnímu předělání odtokové hrany, spolu s omezením šňůr v řízení, se nám podařilo vytvořit křídlo AILE 2 pro nejširší řady pilotů, od čerstvých držitelů pilotního průkazu až po zkušené přeletáře, kteří preferují kombinaci výkonu sportovního křídla s bezpečností kategorie A standard.
Při testech normy Cen získalo naše křídlo pouze u jedné figury známku B, jinak ve všech ostatních figurách získalo známku A. Na základě těchto výsledků v normě Cen křídlo splňuje bezpečnostní para-metry pro piloty všech typů pilotních průkazů, včetně pilotů ve všech stupních výcviku. Díky sportovní-mu charakteru křídla naprosto vyhoví i sportovním pilotům létajícím přelety preferujícím maximální bez-pečnost. Pegas AILE 2 byl testován také s motorovou krosnou a je ihned připraven také pro použití na motorový paragliding. Na základě úspěchu designu Aile 2007-2010 jsme se rozhodli původní design použít jako PEGAS DESIGN. Proto i nová AILE 2 má opět tento dynamický a na obloze naprosto rozpoznatelný design od ostatních kluzáků. Plocha vrchlíku je rozdělena do tří podélných linií, které opticky zeštíhlují vrchlík a vytvářejí sportovní výraz padáku. Sportovní esprit křídla vyniká ve výrazné barevné kombinaci, ve které je AILE 2 standardně vyráběn.
Při zakoupení kluzáku AILE 2 tak získáte křídlo plné života s originálním a nezaměnitelným designem.
Na výrobu křídla AILE 2 jsou použity osvědčené materiály - tkanina Porcher a šňůry Cousine, Nosné popruhy jsou rozděleny do 4 řad, přední A – má samostatný popruh na krajní šňůru pro snadnější a bezpeč-nější zaklapnutí uší. Speed-systém je řešený jako proporcionální, změna úhlu náběhu se rozkládá plynule do všech řad vyvázání. Minimální počet šňůr je daný osvědčeným systémem konstrukce vrchlíku s využitím diagonálních segmentů.
Technická data PEGAS AILE 2
|
velikost |
|
Aile 2 / 24 |
Aile 2 / 26 |
Aile 2 / 28 |
Aile 2 / 30 |
|
počet komor |
|
50 |
50 |
50 |
50 |
|
plocha rozložená |
m2 |
24,5 |
26,5 |
28,5 |
30,8 |
|
plocha letová |
m2 |
20,2 |
21,9 |
23,7 |
25,4 |
|
rozpětí rozložené |
m |
11,4 |
11,8 |
12,3 |
12,8 |
|
rozpětí letové |
m |
8,7 |
9,1 |
9,6 |
9,7 |
|
štíhlost rozložená |
|
5,3 |
5,3 |
5,3 |
5,3 |
|
štíhlost letová |
|
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
|
střední délka šňůr |
m |
6,95 |
7,2 |
7,5 |
7,8 |
|
celková délka šňůr |
m |
388 |
406 |
422 |
4438 |
|
hmotnost kluzáku |
kg |
5,3 |
5,7 |
5,9 |
6,3 |
|
průměry šňůr |
mm |
1,1 / 1,5/ 1,9 |
1,1 / 1,5/ 1,9 |
1,1 / 1,5/ 1,9 |
1,1 / 1,5/ 1,9 |
|
min. rychlost |
km/hod |
22 |
22 |
22 |
22 |
|
max. rychlost* |
km/hod |
39/49 |
39/49 |
39/49 |
39/49 |
|
opadání |
m/s |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
|
klouzavost |
|
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
|
letová hmotnost** |
kg |
55-75 |
70-95 |
90-115 |
105-130 |
|
certifikace |
|
EN B (22xA,1xB) |
EN B (22xA,1xB) |
EN B (22xA,1xB) |
|
* rychlost při vypuštěných řídících šňůrách / max. sešlápnutý speed
** letová hmotnost včetně vybavení pilota cca 17 kg